Malmtransport Kaunisvaara - Pitkijärvi. Erztransport Iron-ore transport Järnmalmslig transporteras 150 km
S2 EN TIDNING FRÅN KAUNIS IRON EN TIDNING FRÅN KAUNIS IRON S3 1 619 miljoner i intäkt under 2019. miljoner ton malm och gråberg har lossats ur dag-12,7 brottet 2019. ”Gruvan är framtiden för hela kommunen” GRETA YLIPÄÄ, TILL SVT, PÅ ETTÅRSDAGENS TÅRTKALAS I PAJALA DEN 5 JULI 2019.
Kapital för nystart, omkring 540 miljoner kronor, togs in av ett 80-tal svenska intressenter, bland andra Mats Paulsson, Erik Selin, Dan Olofsson, Harald Mix, Staffan Persson och Peter Thelin. [2] I november 2017 fattades beslut om att återuppta gruvdriften. [3] Railcare med malmtåg för Kaunis Iron vid Stenbacken juni 2019. Efter skalvet i Kiruna för en månad sedan, 18 maj, är brytningen av järnmalm i Kiruna kraftigt begränsad. Hela gruvan ska säkras innan produktionen kan återupptas i normal omfattning, nu är fyra av elva produktionsblock stängda.
Kontraktet börjar gälla från och med den 16 november 2021 till och med den 16 november 2031 och ersätter tidigare kontrakt från 2018. Tidigare kontrakt fortsätter gälla till den 15 november 2021. Fram till den 31 oktober 2020 har Railcare utfört 1400 transporter av järnmalm åt Kaunis Iron AB. Järnmalmslig transporteras 150 km från Kaunisvaara till Pitkijärvi med lastbilsekipage med 90 ton bruttovikt. Kontakt intervju: Lars Wallgren, logistikchef, Kaunis Iron: 070-615 21 70. Maria Lindberg, chef elektrifierade tunga transporter på Vattenfall, presskontakt: 076-769 56 07, 08-739 50 10. Ebba Kaunis iron kör malmtransporter från gruvan i Kaunisvaara till omlastningsterminalen i Svappavaara. De befintliga vägarna har inte tillräcklig bärighet och standard för att klara av de tunga transporterna.
Igår höll Kaunis Iron en enklare invigning av tågtransporterna. Avancerad dataanalys förutser när delar behöver bytas i tåg och vagnar.
Så förvivlan byttes till hopp när Abecede AB, numera Kaunis Iron, köpte den fanns Peter Bohm från Malmtransporter Norr, det dotterföretag till Kaunis Iron som
Vägarna byggs därför om för att öka bärigheten, framkomligheten och trafiksäkerheten. Railcare tecknar ett 10-årskontrakt värt 740 MSEK med Kaunis Iron AB för transport av järnmalm (Cision) 2020-12-01 08:00. Järnvägsspecialisten Railcare tecknar ett tioårskontrakt med gruvbolaget Kaunis Iron AB värt 740 MSEK. Kontraktet börjar 2021-01-28 Snells har avtal med Kaunis Iron om interna transporter av både gråberg och malm, länshållning, vägar, säkerhet samt infrakten till anrikningsverket.
10 januari 2019 Den 8 januari 2019 blev en märkesdag för Railcare. Då körde vi malmtåg nummer 200 till Kaunis Irons utskeppningsterminal i Narvik, Norge. Det tåget fraktade 3 250 ton malm och hela tåget, inklusive lok, vägde 4 200 ton. Första tåget lämnade omlastningsterminalen i Pitkäjärvi den 13 augusti 2018 och körde till Narviks hamn, en […]
Hos oss får du en körupplevelse utöver … Continued För Kaunis Iron innebär det att bolagets malmtransporter också leds om via bron i Pajala: – Vi kommer anpassa oss för den nya vägsträckan och i nuläget köra 64 ton istället för 90 ton. Vi kommer också göra en riskanalys för den nu aktuella sträckan för att säkerställa säkra transporter, konstaterar Lars Wallgren och tillägger: Järnmalmslig transporteras 150 km från Kaunisvaara till Pitkijärvi med lastbilsekipage med 90 ton bruttovikt. Railcare kör malm åt LKAB | Järnvägar (jarnvagar.nu) Det ursprungliga avtalet mellan Kaunis Iron och Railcare var på fem år och gällde till november 2023. Avtalet rivs nu upp och ersätts av ett tioårigt avtal som gäller från 16 november 2021 till 16 november 2031. Det nya avtalet är värt 740 miljoner kronor.
more_vert
MMD’s Atlas Transporter is unique in its auto-levelling capabilities, ensuring loads of up to 750 tonnes remain stable and level, even on gradients reaching 10%. For safe operation, the transporter is controlled by a fully featured wireless unit – providing live feedback and maximum control while travelling, lifting or slewing. Välkommen till Kaunis Iron! Med nya ägare och ett starkt lokalt engagemang har vi åter startat järnmalmsgruvan i Pajala. Vi gör det under namnet Kaunis Iron AB. Vårt unika järnmalmskoncentrat har med sina kvalitets- och miljöfördelar redan visat sig vara starkt efterfrågad bland världens stålverk.
Polistecken
Digitalisering gör att underhållsarbete kan utföras förebyggande. Foto: Kaunis Iron.
Hela gruvan ska säkras innan produktionen kan återupptas i normal omfattning, nu är fyra av elva produktionsblock stängda. Sweden Pajala road 395
Med nya ägare och ett starkt lokalt engagemang har vi åter startat järnmalmsgruvan i Pajala. Vi gör det under namnet Kaunis Iron AB. Vårt unika järnmalmskoncentrat har med sina kvalitets- och miljöfördelar redan visat sig vara starkt efterfrågad bland världens stålverk. 2020-09-15 Dick Jonasson ny platschef i Kaunis Iron Dick Jonasson har anställts som platschef för Kaunis Irons gruvverksamhet i Kaunisvaara med ansvar för den operativa verksamheten på plats.
Allmänhetens pressombudsman
info logo vector
cancer socker forskning
kopas lokas
bentonite clay detox
tandsköterskeutbildning distans gävle
Malmtransport Norr sköter Kaunis Irons transporter och ägs av gruvföretaget Kaunis Iron. Från och med idag ska lastbilarna transportera malm dygnet runt, var fyrtiofemte minut.
– De första transporterna av järnmalm åt Kaunis Iron har gått bra för Railcare och alla som arbetat under första veckan är nöjda med resultatet. Vi ser nu fram emot att fortsätta vårt arbete med tåglogistiken som vi kommer att utföra åt Kaunis Iron under en lång tid framöver, säger Daniel Öholm, CEO Railcare Group AB. Kontraktet börjar gälla från och med den 16 november 2021 till och med den 16 november 2031 och ersätter tidigare kontrakt från 2018.
Under måndagen nådde Kaunis Iron ytterligare en milstolpe. Första malmtransporten från gruvan i Kaunisvaara är nu avklarad. Men det är ännu en bit kvar till dess att båtarna lämnar hamnen
Kaunis Iron är ett svenskt gruvföretag lokaliserat i Kaunisvaara just utanför Pajala i Norrbotten. Från lokala Chaufför på Malmtransport Norr AB/Kaunis Iron. Railcare tecknar ett 10-årskontrakt värt 740 MSEK med Kaunis Iron AB för transport av järnmalm.
En dag i början av sommaren såg jag 185.415, 414 och 412 passera Storvik på väg norrut. Det kan vara dessa tre som har använts. Kontraktet börjar gälla från och med den 16 november 2021 till och med den 16 november 2031 och ersätter tidigare kontrakt från 2018. Tidigare kontrakt fortsätter gälla till den 15 november 2021.